對于現在的鋼結構來說，鋼結構行業如何能發展的更好呢！這是所有鋼結構企業應該反思的問題。今天長春鋼結構價格分享2015年后制造引領鋼結構產業變革，希望可以幫助到大家哦！ 中國現在所有東西都過剩，先看制造業，幾乎所有的行業最大的車間都在中國，鋼結構車間20萬m2、30萬m2已有數家之多。從家電、手機，到鋼結構，我們的產能非常過剩，這就是大而無當的實業。講中國制造，其實就是兩個名詞，一個叫成本，一個叫規模，中國制造就是成本+規模的偉大勝利。今天，成本和規模卻相繼出現了危機。 那么，怎么從犧牲環保中殺出一條生機呢?筆者認為，鋼構企業必須關注自身核心競爭力的提升、逐步加大科技創新力度，通過智能制造引領制造方式變革，對鋼結構建筑工程實施協同設計、大規模個性化定制、精準供應鏈管理、全生命周期管理等，學習德國鋼構業注重品質的精神、以及對待每一個細節都有嚴謹的態度。德國在精密金屬加工、機械制造等領域都享有極高的聲譽，非常值制造大國的中國企業學習。 德國鋼結構除了鋼結構加工自動數控設備先進外，其產品具有不同于中國的特點。第一，他們加工的鋼結構基本以熱軋的H型鋼、角鋼、槽鋼、方鋼等型材為主、焊接的BH很少，焊接十字結構和箱型結構更少，熱軋型材斷面經濟，減少了大量的前期切割、組立、焊接，因此車間內一般不需要板材直條下料設備，BH組立焊接生產線很少，實現了綠色制造。第二，德國鋼結構產品現場節點的連接均采用高強螺栓，在施工現場不動火焊接，屬于裝配送式鋼結構。不僅大幅度減少了現場工作量，而且裝箱和運輸也非常方便，然而，為保證穿孔率，對螺栓孔的加工精度要求高。中國鋼結構采用型材的比例偏低，現場節點采用栓焊連接多，增加了工廠制造本體組焊的工作量，導致整體成本上升。第三，德國鋼構業重視結構設計、詳圖設計和生產管理、車間加工設備自動化之間的有機結合，通過管理軟件的研究開發不斷提高鋼結構制造綠色，為客戶提供增值服務。 從上文中的中國與德國鋼結構的發展，我想很多長春鋼結構價格公司應該注重2015年后制造引領鋼結構產業變革，重視產品的今后發展，重視產品的質量，重視產品的售后服務。